Электромобиль Tesla Model S не смог устоять перед хакерами




Производитель электромобилей и детище небезызвестного Элона Маска - Tesla - пользуется очень приличный репутацией в среде профессионалов по IT-сохранности. Невзирая на то, что электромобили Tesla в открытом смысле слова нафаршированы километрами проводов и многообразной электроникой, и даже обновляется средством Веба, они неприступны перед хакерскими атаками. До поры до медли.

Двум взломщикам удалось все-таки заработать доступ к внутренней доли электроники, обойдя встроенную охрану крупными и сумев инсталлировать програмку удаленного доступа и управления - примитивнее разговаривая, бэкдор (англ. back door - задняя дверь). А чтоб на творимый Вами веб-сайт также не нашли бэкдоры, заслуживает учить правильные уроки конструирования веб-сайтов - к образцу, неплохой набор можнож разыскать на .

Электромобиль Tesla Model S не смог устоять перед хакерами


Имена счастливцем мы приводить не будем, отметим едва лишь, что они прибывают тружениками компаний CloudFlare и Lookout Mobile Security. Для удачного проникания имелись употреблены протокол Ethernet и CAN-шина. Имелись употреблены одна за иной четыре уязвимости, чтобы заработать доступ до информационной налаженности. А оттуда теснее имелись приобретены потенциала по открытию/закрытию стекол боковых дверей, конфигурации характеристик подвески электромобиля и тому сходственное.

Электромобиль Tesla Model S не смог устоять перед хакерами


Все-таки в процессе проникания водилось найдено, что детище Э.Маска располагает интегрированные механизмы против схожих атак. При попытке взлома кар использует должно деяния: переключение рычага коробки на положение N (нейтральная передача), выключение электродвигателей, либо же легко-напросто не доставляет водителю разогнаться. Достается, что сейчас - электромобиль со интегрированной охраной от хакерских проникновений.

Встроенное ПО Tesla основано на Ubuntu. Взломщики смогли произвести агрегат сочиненного ними бэкдора, чтоб потом править Model S средством протокола SSH спустя Веб.

Но удовлетворенность 2-ух вышеуказанных друзей взломщиков продолжалась недолго. Как производитель электромобилей Tesla вызнал о предоставленной атаке, все применявшиеся уязвимости имелись устранены. Тяжба в том, что за сохранность машин Tesla отвечает спец Крис Эванс, действовавший ранее в филиале Гугл под заглавием Project Zero - уж он свойское тяжба знает.



Дата: 24-06-2017, 15:01 Категория: Новости ИТ Комментариев: 655